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跨海大桥高架路一期西起胶州湾大桥李村河互通立交，沿李村河、张村河向东蜿蜒7.6公里至海尔路立交桥。自2011年主桥建成通车以来，大大温和了东谈主们驱车接触胶州湾大桥、岛城主城区、红岛及西海岸新区等。也曾在崂山区玉龙路与海尔路交会处东侧，几座高架桥照旧孤零零放了11年，跨海大桥高架路一期建成后，二期迟迟未开工。从跨海大桥高架路由西向东驶来的车辆，只可从前一个引桥引流到海尔路，不成再往东前进。如今，这处“断头桥”，断头成为当年式。从本年4月开动，跨海大桥高架路二期工程负责启动沥青摊铺使命。按照经营，跨海大桥高架路二期将于本年6月具备通车条目，8月份负责通车。6月23日，记者在现场戒备到，设立一新的高架路上的开荒牌、标线等一齐到位，集中青银高速的多条匝谈施工也基本到位，一番通车在即的气象。

据了解，按照施工经营该神气将于本年6月底完成桥梁工程设立，8月联接青银高速220KV电力线下地已矣通车，这将有用进步东岸城区快速路网效率，皇冠体育信用缓解海尔路、辽阳路等区域的骨干谈交通压力。跨海大桥高架路是东岸城区“四纵五横”快速路网中的第三横，既是邻接胶州湾大桥交通联络功能的派系通谈，亦然露出东西、已矣区域互通互联的市区东西向主动脉。

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